極速快感：飆風再起 – Gamecube 遊戲

遊戲 100% 可正常運作。僅光碟。14633147049

《極速快感：飆風再起》是一款 2003 年的競速遊戲，也是《極速快感》系列的第七部作品。
本作由 EA Black Box 開發，Electronic Arts 發行。共推出三種不同版本，一個對應家用主機與 Windows，另一個對應 Game Boy Advance，還有一款由 Global VR 開發、Konami 發行的大型電玩版本。

《飆風再起》重新定義了整個系列。它跳過了先前以超級跑車和頂級車款為主的《極速快感》作品，是系列中第一款提供具故事線的生涯模式，以及車庫改裝模式的遊戲，讓玩家能透過大量品牌性能與外觀升級套件，徹底改裝自己的愛車。所有賽事都發生在虛構的奧林匹克市。相較於頂級跑車，《飆風再起》聚焦於改裝車文化。本作在評價與商業上都大獲成功，並於 2004 年推出續作《極速快感：飆風再起 2》。

描述

玩家在奧林匹克市駕駛一輛改裝過的 Acura Integra Type R，配備寬體套件，輕鬆擊敗對手；隨後卻被 Samantha 從睡夢中喚醒。

Samantha 是玩家在奧林匹克市的朋友，因此她帶領玩家認識改裝車文化與其中的非法街頭賽車。她也協助玩家購買第一輛車，儘管她嘲笑玩家的選擇，稱之為「太弱」。

玩家也會遇到幾個街頭賽車團體，其中有些人與 Samantha 是同事。在玩家證明自己的賽車實力後，他們便與玩家成為朋友。此外，她還介紹了同事 T.J. 給玩家，T.J. 承諾只要玩家贏得比賽，就能獲得各種升級與零件。於是，玩家與其他車手競速並獲勝，最終引起了 Eddie——Eastsiders 幫派首領，以及他美麗的女友 Melissa——的注意。

Eddie 是奧林匹克市目前最強的街頭賽車手，他貶低玩家的賽車技術，甚至嘲笑玩家「不如搭計程車回家，這樣還比較快」。但玩家用實力證明了自己。Eddie 惱羞成怒，向玩家下戰帖，要玩家與 Samantha 比賽。Samantha 對玩家的應戰感到非常不滿。

Eddie 向玩家發起衝刺賽挑戰，結果落敗；正當玩家的團隊準備慶祝時，一輛神秘的灰色 Nissan 350Z 向玩家發起最終挑戰。玩家與 350Z 競速並獲勝；當眾人慶祝勝利時，350Z 的駕駛者揭曉，正是 Melissa。

這件事奠定了玩家在奧林匹克市最強街頭賽車手的地位。

遊戲玩法

環道賽 是標準賽事，玩家需與最多三名對手 在環形賽道上進行兩圈或以上的比賽。這是遊戲的主要模式。

淘汰賽 與先前的 極速快感 系列類似。此模式在環道賽道上進行，每圈結束時會「淘汰」最後一名通過終點的車手，直到最後一名領先者勝出。在 飆風再起中，淘汰賽最多三圈，共四名車手參賽。

衝刺賽 模式是環道賽的變體，參賽者需在點對點賽道上競速，而非環形賽道。這類賽事通常比「環道賽」短（最長 8 公里），因此玩家在比賽中必須更加小心，避免撞上護欄或車輛等失誤。

甩尾賽 是遊戲中最具挑戰性與技術性的部分。 甩尾賽是唯一不計完成時間的賽事，玩家可以自由決定完成指定圈數的節奏。此模式中沒有 氮氣加速 。

直線加速賽 是遊戲中第二講究技術的賽事。玩家需與一至三輛車在通常為直線的賽道上競速，並爭取最佳名次以獲勝。

車輛改裝
在車輛改裝選單中，玩家可以進行性能升級與外觀改裝，例如車色、彩繪、霓虹燈、前後保險桿、側裙、尾翼、引擎蓋、排氣管、車頂進氣口、輪胎與貼紙，以及寬體套件。

車輛
《飆風再起》是《極速快感》系列中第一款收錄韓國車款（Hyundai Tiburon）作為賽車的遊戲。